Подводная лодка построена в 1881-1882 годах по проекту русского инженера польского происхождения Степана Карловича Джевецкого. Детали изготавливались на пароходном заводе в Кронштадте. Инженер эффектно представил свое детище великокняжеской чете на Серебряном озере в Гатчина, после чего она пошла в серию, стала первой серийной подводной лодкой в России. Приводилась в движение мускульным усилием трех членов экипажа. Было построено пятьдесят экземпляров// 1880-е годы
