Создание в Петербурге Гвардейского экипажа, элитной военно-морской части императорской гвардии.
Гвардейский флотский экипаж начинает свою историю от «царских гребцов» Петра Великого, придворных «гребецких и яхтенных команд». Изначально предназначенный для охраны русских императоров и их семей во время морских путешествий, он просуществовал с февраля 1810 г. до марта 1917 г.
Император Александр I в феврале 1810 года повелел: «Придворную яхтенную и гребецкую команду переформировать в особый экипаж, причислив его к гвардии и назвав «Морской Гвардейский Экипаж».
Морской Гвардейский Экипаж был сформирован по штату гвардейского батальона и включал 4 строевые роты, музыкантский хор и артиллерийскую команду общей численностью 434 человека. Он предназначался для комплектования команд придворных яхт и гребных судов, их обслуживания, неся, таким образом, морскую службу. Но, входя в состав Гвардейского корпуса, он исполнял и сухопутную придворную службу: дворцовые и гарнизонные караулы, разводы, смотры и парады. Экипажу было пожаловано знамя сухопутного образца.
Участвовал в Наполеоновских войнах: в кампаниях 1812 года и 1813–1814 гг. в составе шести рот и артиллерийской команды состоял при Действующей армии и выполнял функции понтонного батальона (строил, исправлял и уничтожал мосты), в 1814 году вступил в Париж. Во время Русско-турецкой войны 1828-1829 вместе с действующей армией штурмовал Варну, использовался в качестве морской пехоты. В кампанию 1877–1878 гг. Гвардейский флотский экипаж успешно выполнял задачи по противодействию турецкой флотилии минными постановками и обеспечению переправы русской армии через Дунай. Во время Русско-японской войны экипаж принял участие в походе 2-й Тихоокеанской эскадры. В Первую мировую войну отряды Гвардейского флотского экипажа комплектовали корабли речных флотилий, а также использовались в качестве пехотных частей.
Приказом № 105 от 3 марта 1918 года Командующего Балтийским флотом Морской Гвардейский Экипаж был упразднен «за ненадобностью».