- ул. Большая Морская, д. 69A / пл. Труда, д. 5, Санкт-Петербург
- Музей открыт с 10:00 до 18:00. Касса работает до 17:15
-
Колокол судовой колёсной яхты "ДЕРЖАВА", 18711871 г.
-
Земной индуктор, лабораторныйФирма "Edelman. Munchen". Германия, Мюнхен. Конец XIX – начало XX в.
-
Телеграфный аппарат МорзеФирма "E.DUCRETET a PARIS". Франция, Париж. 1899 г.
-
Модель свечного крюйт-камерного фонаря, проектная1849 г.
-
Рожок сигнальный Гвардейского экипажаФирма «J.F.Anderst». 1825-1855 гг.
-
Компас главный системы Грея, с пеленгатором на нактоузе, с крейсера "Прут".1915 г.
-
Радиоприемник ламповый корабельный, системы Лисановича типа ПР-4 "Ветер" образца 1926 г.
-
Колокол судовой с лидера "Ташкент"Италия, Ливорно, 1937 г.
-
Фонарь свечной корабельный для внутренних помещенийМодельная мастерская Санкт-Петербургского порта. 1840-е годы
-
Труба зрительная, 2-х коленная, в деревянном корпусеИз коллекции вице-адмирала В.М. Головнина. Фирма "W. Cook". ("W. COOK. LONDON"). Англия, Лондон. Начало XIX в.
-
Зеркало и тренога гелиографа из крепости Порт-Артур, 1904 г.1904 г.
-
Машинный телеграф центральной турбины с линейного корабля "Севастополь". 1911 г.1911 г.
-
МетрономФирма "METRONOME MAELZEL.PARIS". Франция, Париж. Начало XX в.
-
Телефонная выносная станция связи с водолазами «НВТС-М», 1960-е гг.
-
Труба зрительная, 4- коленная, в кожаном корпусе, карманная Неизвестное предприятие. Англия, середина XIX в.
-
Корпус сигнального фонаря системы РатьераЭлектромеханический заводъ "М. ШИХИНЪ. С.-ПЕТЕРБУРГЪ" Россия, Санкт-Петербург. Начало XX в.
-
Бинокль, морской, призменный,1-го родаНачало XX в.
-
труба зрительная (телескоп) на треножнике, принадлежала адмиралу Ф.Ф. БеллинсгаузенуГермания, начало XIX века
-
Труба зрительная театральная, двухколенная, в деревянном корпусеИз коллекции Павла I. Неизвестная фирма. Англия. Конец XVIII в.
-
Фонарь корабельный подвеснойXVIII век
-
Фонарь отличительного огня левого борта пароходофрегата "Богатырь".Адмиралтейский Ижорский завод, 1836 г.
-
Фонарь свечной кормовой, парусного корабляАдмиралтейский Ижорский завод, 1829 год
-
Головная часть переговорной трубы с базового тральщика БТЩ - 206 "Гафель" (1938)Усть-Ижорская верфь. 1937 г.
-
Фрагмент корабельной переговорной трубы, в дарственном исполнении, с лёгкого крейсера проекта-26 "Киров" (1936)Балтийский судостроительный завод. Ленинград, 1936 г.
